Tener en cuenta, que tutorial se refiere a "faros antiniebla". Y por eso, el positivo conecta el relé... lo coge de las "cortas". Ya que es con esas luces, con las que utilizaremos unos faros antiniebla.
Caso de poner unos "faros de larga distancia"... cogeríamos el positivo para conectar el relé, de la "largas"...
La verdad es que el tutorial está batsante bien. Y aunque sea para la DragStar... deja muy claros algunos conceptos a tener en cuenta antes de "meterle mano" a la burra...
TUTORIAL FAROS AUXILIARES
NaCluT!!!
